توضیحات محصول

در مورد قطعات ماشین آلات Xinfeng (XF):



روش نگهداری
1. چرخه نگهداری روغن روان کننده موتور چرخشی 1000 ساعت است. در عملیات روزانه، ما نیاز به مشاهده مقدار روغن روان کننده چرخشی از دیپستک داریم. در برخی موارد،از دست دادن غیر طبیعی روغن روان کننده پیدا می شود.، پس بايد پنجره بزرگ چرخ دنده باز کنيم و بررسي کنيم که روغن روان كننده از طريق حلقه مهر وارد حفره چرخ دنده بزرگ شده يا نه

2. چرخه عمومی بازرسی چرخ دنده و جایگزینی روغن روان کننده هر 2000 ساعت یا یک سال است. مقدار پر کردن کره برای یک ماشین 20 تن حدود 36 لیتر (دو بشکه) است.به طور دوره ای باز کردن پایه بوم و پوشش مربع در جلوی قاب. برای نگهداری یا اگر آب پیدا شود، به حفاری X در پایین حفاری بروید و پوشش را باز کنید تا آب را آزاد کنید.

3یک سوء تفاهم رایج در میان مشتریان در مورد تعمیر و نگهداری لگارهای چرخش وجود دارد.آنها معتقدند که روغن روان کننده ی نردبان چرخش همان چرخه روان کننده ی اسلحه های بزرگ و کوچک است، و آنها نیاز به روان کردن هر روز. در واقع چنین اقدامات به اثر برعکس. اگر چرخه روان کردن بیش از حد کوتاه است، وجود دارد بیش از حد روغن روان کننده در حالی کهکه حلقۀ گرد و غبار را شکافد و از آن بیرون رود..
هنگامی که نشت وجود دارد، ناخالصی ها نیز به داخل بیئرینگ وارد می شوند، که در نهایت به عملکرد عادی بیئرینگ آسیب می رساند. توصیه می کند که هر 250 ساعت یک بار، حلقۀ چرخدار را روان کنید.. روغن کره را در یک زمان بالا و پایین بزنید. در حالی که ضربه می زنید ماشین را چرخش دهید. یک تفنگ پر از روغن هر 15 درجه کافی است. در کاربردهای مختلف،چرخه روان کننده می تواند به طور مناسب با توجه به شدت کار شما تنظیم شودبه طور کلی، روانکاری یک بار در هفته یا بیشتر کافی است.

مزایا


نمايشگاه انبار

بسته بندی و تحویل